- 転職・求人サイトGreen
- 製造・メーカー系の求人
- その他メーカー系の求人
- その他メーカー系×年収700万以上の求人
2023/12/28 更新
＜嘱託求人／フルリモート可能＞【ST2301】コネクテッドカー&サービス グローバル クラウドシステムアーキテクト・開発リードエンジニア
＜職務内容/Main Tasks＞ グローバルに展開しているコネクテッドカー＆サービスにおける既存クラウドシステムおよび次世代クラウドシステムのシステムアーキテクトならびに開発リードエンジニア 1. 既存クラウドシステムの設計ならび開発リードを実施 - 同僚開発者・海外ベンダーに対し設計レビューやコードレビュー等の実施 2. 既存システムの改善... もっと見る
日産自動車 株式会社
設立年月日 1933年12月
従業員数 22471人
平均年齢-歳
- 職種
- エンジニア・技術職（システム/ネットワーク）
- >
- バックエンドエンジニア
- 業界
- 製造・メーカー系
- >
- その他メーカー系
- カジュアル面談歓迎
- 上場
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
条件に合った日産自動車の他の求人（22件）
- もっと見る
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
新着
2024/05/14 更新
【北関東エリア】web・オープン系開発プロジェクト～20代～60代まで幅広く活躍中
北関東エリアの弊社案件先企業様にて客先常駐で各プロジェクトに従事いただきます。 要件定義、設計、製造、テスト、保守運用と幅広い工程の案件を保有しており、 ご経験やスキルに合わせてアサインいたします。 Webのフロント/バックエンド、スマホアプリのバックエンド、AI、アプリケーションと幅広いプロジェクトでの挑戦が可能になります。 【具体的な仕... もっと見る
株式会社 アウトソーシングテクノロジー R&D事業本部
設立年月日 2004年12月
従業員数 18054人
平均年齢33.0歳
- 職種
- エンジニア・技術職（システム/ネットワーク）
- >
- バックエンドエンジニア
- 業界
- 製造・メーカー系
- >
- 電気・電子・機械・半導体
- 上場を目指す
- シェアトップクラス
- 残業少なめ
条件に合ったアウトソーシングテクノロジー R&D事業本部の他の求人（48件）
- もっと見る
- 【北信越エリア】機械系エンジニア職（機械設計・実験・評価解析）
- 【関東エリア】システム開発エンジニア（要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守）
- 【勤務地相談可能/デジタル回路・基盤設計/評価】今までの豊富なご経験を活かし、ご活躍をいただけないでしょうか？
- 【COBOL】金融業界向け開発エンジニア（東京）
- 【関西エリア】ECU組み込み制御開発（Linux/RTOS/C/C++）
- 【関東エリア】システム開発エンジニア（WEB/オープン系）
- 機械系エンジニア職（機械設計・実験・評価解析）
- 【正社員／南関東】電気回路設計エンジニア募集！～経験者歓迎～
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中！】組込制御・開発業務
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中！】組込制御・開発業務
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中！】組込制御・開発業務
- 【愛知】自動車部品メーカーでの生産技術職（工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計）
- 【東北エリア】組込ソフトウェア開発職（要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守）
- 【東海エリア/デジタル回路・基盤設計/評価】今までの豊富なご経験を活かし、ご活躍をいただけないでしょうか？
- 【東北エリア】エンジニア職（生産技術・プロセス開発・品質保証/品質管理）
- 【東北エリア】システム/アプリ開発プロジェクト～20代～60代まで幅広く活躍中/リモート相談可能～
- 【都内勤務想定/デジタル回路・基盤設計/評価】今までの豊富なご経験を活かし、ご活躍をいただけないでしょうか？～長期案件～
- 機械系エンジニア職（機械設計・実験・評価解析）
- 【愛知】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【岐阜】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【静岡】自動車部品メーカーでの生産技術職（工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計）
- 【三重】自動車部品メーカーでの生産技術職（工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計）
- 【三重】デジタル回路・基盤設計/評価
- 【北信越エリア】電気電子系エンジニア職（回路設計/制御設計）
- 【北信越エリア】システム/アプリ開発プロジェクト～20代～60代まで幅広く活躍中/リモート相談可能～
- 【北信越エリア】組込ソフトウェア開発職（要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守）
- 【首都圏/組込みエンジニア】モダンからレガシーまで幅広くプロジェクト進行中！ ※通勤圏固定可能/幅広い年代が活躍中/定年65歳※
- 【愛知】デジタル回路・基盤設計/評価
- 【静岡】デジタル回路・基盤設計/評価
- 【東北エリア】電気電子系エンジニア職（回路設計/制御設計）
- 組込ソフトウェア開発職（要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守）
- 組込ソフトウェア開発職（要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守）
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中！】組込制御・開発業務
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中！】組込制御・開発業務
- 【東北エリア】機械系エンジニア職（機械設計・実験・評価解析）
- 【北信越エリア】エンジニア職（生産技術・プロセス開発・品質保証/品質管理）
- 【正社員/九州】WEBシステム開発
- 【大阪】農業機械・建設機械の機械設計・モデリング業務
- 機械系エンジニア職（機械設計・実験・評価解析）
- 【静岡】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【三重】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【岐阜】生産技術職（工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計）
- 組込ソフトウェア開発職（要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守）