他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？
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日産自動車株式会社 - ＜EV・コネクテッド・自動化領域で技術開発を加速＞ デジタル人材の力を原動力に次世代のクルマをつくりだすグローバル自動車メーカー
事業内容
日産のICT技術を用いたコネクティッドカー、革新的な新自動車体験を提供します。スマートデバイス連携やデジタルキーを活用し、ゼロエミッションと安全な未来を目指します。
仕事内容
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を 探しています。 クルマの新しい魅力、新価値を創造する車載用通信システムの開発として、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(IVC：In Vehicle Communication)のシステム開発、および5G、V2X、Smart Antenna等の先行開発も実施する部署です ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 担当業務内容 -お客様視点に立った、コネクテッドサービス仕様の定義、 -車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC：In Vehicle Communication)のサービス仕様や通信仕様を作成,システムや通信機能、サービス仕様の開発 - 5G,V2X, Smart Antennaの先行開発 - その開発の中核エンジニアとしての役割を期待しております。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。 社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 車両内外の様々な情報を制御し、コネクテッドとして、お客様の付加価値を向上させる、IVC（In Vehicle Communication)という、On Board 電子システムを開発する部署です。 自動車の開発、お客様のダイレクトな反応を、満喫できる職場になります。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める
募集背景
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配属部署
コネクティドカー & モビリティサービス事業部
概要
日産自動車株式会社は、日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を落ち、160以上の国や地域で商品・サービスを提供する自動車会社だ。その日産に今、続々とIT人材が集結している。自動運転やICT端末としての機能を持つ自動車、コネクテッドカーなど、自動車とITの融合が進むなか、排気ガスゼロ・交通死亡事故ゼロの未来の車を生み出すために、IT人材の力を必要としているのだ。 技術力と共に、ダイバーシティ先進企業としても有名な日産。オフィスには多国籍のメンバーが集い、年功序列も新卒・中途の分け隔ても一切ない。公平で働きやすい会社だ。
勤務地
【勤務地詳細】 日産先進技術開発センター／所在地：神奈川県厚木市森の里青山 【アクセス】 横浜駅より徒歩7分
勤務時間
08:30〜17:30
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住居手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン他 ■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他 ■社外福利厚生施設・制度（例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引他） ■横浜F・マリノスホームゲームチケット割引販売 ■休職制度：育児休職制度、介護休職制度他（育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能） ■企業年金補足：確定給付型企業年金75％、確定拠出型企業年金25％
休日・休暇
週休2日制 有給休暇17日～20日 休日日数121日 ※規定カレンダーによる 夏季休暇（9日程度）、年末年始休暇（10日程度）、GW、勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇）等
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