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2021年上場の成長企業のテックリードマネジャーとして日本最大級のリユースチェーン事業を支える

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2021年上場の成長企業のテックリードマネジャーとして日本最大級のリユースチェーン事業を支える

株式会社アップガレージグループ - 価値創造プラットフォーマー|クルマ&バイクパーツのリユースマーケットのリーディングカンパニー

株式会社アップガレージグループ 求人画像1
テックリードマネジャー
800万円〜1200万円
神奈川県
JavaScript, PHP, Ruby, Java, Ruby on Rails, AWS, Docker, MySQL, Laravel, Nuxt.js, Flutter
週に1回以上のリモート, リモート勤務の相談可, 急募求人, 転勤なし, 学歴不問, 服装自由, 語学を活かす

事業内容

事業内容:自動車・バイクリユースビジネス
自動車・バイクリユースビジネス

業界トップのシェアを持つカー&バイク用品の買取・販売ビジネスです。独自ITプラットフォームで、持続可能な循環型社会を目指すリユース専門店を展開しています。

仕事内容

■概要 世界中のクルマ好きバイク好きから需要のあるカスタムパーツ事業の次世代ITプラットフォーム開発。既存のプラットフォームは国内だけで220店舗以上で使用されており、流通金額は約200億円・会員数は約50万人まで成長してきました。 今後は国内はもちろんグローバル展開も強化していくため、マイクロサービスアーキテクチャを用いた新規での設計・開発や既存機能の改修など多岐に渡る開発プロジェクトを進めていきます。 ■詳細 既存システムのフルリニューアル、次世代プラットフォーム開発、マイクロサービスアーキテクチャを用いた新規での設計・開発や既存機能の改修など多岐に渡る開発プロジェクトがあります。 これまでの経験や希望を踏まえて業務をお任せします。 パフォーマンス発揮できるところから関わっていただければ良いと考えており、マネジメントに関しては幅広い領域を担っていただける環境を用意しております。 ▼バックエンドの開発 ・パフォーマンスやスケーラビリティを考慮したアーキテクチャ設計 ・要件定義段階でのミドルウェアやフレームワーク等の技術選定と技術検証 ・社内チームと連携したサービス開発 ・コードレビューやテスト自動化によるサービス品質の向上   ▼フロントエンドの開発 ・Nuxt.jsでのモダンなSPA開発 ・要件定義段階でのライブラリやフレームワーク等の技術選定と技術検証 ・社内チームと連携したサービス開発 ・PM・PO・デザイナー・バックエンドのメンバーと密なコミュニケーションを取りながら、最適なUXを実現 ・コードレビューやテスト自動化によるサービス品質の向上 ▼マネジメント ・プロダクトマネジメント(ビジネスサイドとともにUXを追求していく役割) ・プロジェクトマネジメント(プロダクトを横断した機能開発) ・タスクマネジメント(JIRAを使ったスプリント管理をベースに、プロダクトを横断したタスクの仕様検討・進行確認・スコープ調整) ・ピープルマネジメント(1on1、評価制度策定・見直し、未経験者の育成プラン構築) <関わるプロダクト> 当社ビジネスを加速化させる次世代プラットフォームの新規構築に関わり、DX化を通じてスタッフの生産性そして顧客満足の向上に繋げる。 ・リユースビジネスのコアシステム全般(POS・商品/売買管理システム等) ・卸業者向けのECサイト「nexlink」 ・ユーザー向けのEC&コミュニティサイト「Croooober」の開発 ・複数サービスの予約一元管理システム「テマレス」の開発 ・その他グループ企業のwebサイト・アプリの開発 ※担当するプロダクトは経験・スキル、希望を考慮し対話の上決定 <DX化の開発事例> ・ペーパーレス:1点物の商品の査定書類をデジタル化 ・商品検索システム:1点物の商品に対する知識や保管場所が俗人化されアナログ処理されていたものをデジタル化(例えば図書館の検索システムのように) ・予約管理システム「テマレス」:パーツの取り付けや売買過程で時間が掛かっていたものを、事前に空き枠が分かる状態にする ・過去の見積もりや買取査定履歴をデータ化し、店舗販売員が把握することでユーザーとのコミュニケーションの質を上げる など ■環境開発・技術スタック ・Ruby(Ruby on Rails) ・PHP(Laravel) ・Java ・JavaScript(Nuxt.js) ・Flutter ・GraphQL ・AWS ・Docker ・MySQL ・Git ・Github ・JIRA ・Slack

募集背景

2021年にスタンダード市場に上場し、弊社は第2創業期を迎えています。次の20年を「革新性を持ってユーザーに価値提供をし続ける企業」になることを目指し、会社全体で積極的にDX化を推進しています。 特に今後マイクロサービスアーキテクチャを用いた新規での設計・開発や既存機能の改修を進めていくいくうえで、テックリードとしてチームを牽引いただける新たな仲間を見つけることが最重要課題となっています。 また、メンバーを増やすにあたり同時に組織強化もしていく必要があり、テックリード兼エンジニアマネージャとして活躍いただける方にジョインいただき、開発組織をさらに高いレベルへと引き上げることが課題です。

配属部署

ITソリューション部(開発部門):ユーザー向けに提供するWebサービス開発、そして自社のデジタル化を担い、社員が使うシステム/プロダクト開発を手掛けています。

概要

アップガレージグループは、自動車・バイクを中心に、「世の中に新しさと楽しさを創り出すこと」を理念に掲げています。メインビジネスであるカー&バイク用品の買取・販売専門店(リユース業)としては業界でシェアトップの企業です(参照データ:中古市場データブック2020)。 全国220店舗以上のフランチャイズチェーン展開への挑戦を支えてきたのは、販売・在庫・査定をサポートする独自開発のITプラットフォームです。 ■開発体制 ・各プロダクトごとにチームがあり、ビジネス側のメンバーとプロダクトの価値を最大化していくために緊密に連携をとり、要件をタスク化し開発に取り組んでいきます。 ・主にスクラムベースのアジャイル開発をしています。各チームにはプロダクトオーナー、スクラムマスター、ディベロッパー、デザイナーがアサインされています。 ・2週間に1度振り返りMTGがあり、プロダクトデモ・KPT・次スプリントのタスクプランニングを行います。 ■チーム文化 コミュニケーションを大事にしています。 プロダクトごとにWeekly/Daily-MTGを行っており、進捗確認や次の開発ネタを話し合います。 例 ・各チームでのdaily(前日と当日のタスク確認、good&newなどで雰囲気作り) ・各チームの主要メンバーが集まり、横断的に情報共有する朝会 短いときは10分程度、話し込めば30分~40分になることも。形式だけのMTGにならないように必要なことを必要なときに話すことを大切にして、臨機応変にコミュニケーションを取っています。

この仕事で得られるもの

■ユーザーからの気づきを得ながら開発 リアル店舗があるので開発メンバーも訪問し、現場での観察やインタビュー等で得られた気づき・学びをもとにプロダクトを開発・改善しています。そのため、常にユーザー目線の開発を実現できています。 ■モダンな技術でマイクロサービスアーキテクチャを用いた新規での設計・開発に携われる ■「20%ルール」で業務時間中に自分のやりたい技術に取り組める・叶えたいキャリアを実現できる働き方が可能

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応募条件

雇用区分

想定年収

採用人数

選考プロセス

勤務地

【勤務地詳細】 神奈川県横浜市青葉区榎が丘7番地22 【アクセス】 東急田園都市線「青葉台駅」から徒歩約7分

勤務時間

10:00〜19:00

待遇・福利厚生

フレックス勤務 禁煙手当 サブスクリプションサポート手当 フィットネスジムサポート手当 資格サポート手当 従業員持株会制度 退職金制度

休日・休暇

土日祝日(年間休日120日) カフェテリア休暇(年5日間の特別有給休暇) 年末年始休暇

20%ルール

中長期的なエンジニアに対する投資として、自分が叶えたいキャリアの実現と、学んだことをチーム内でシェアしチーム成長を促進するために設けられた制度です。 メンバーの満足度は高く、開発しかやってない人が要件定義の勉強をしたりと、各人が時間を確保してやりたいことをやっています。

ミッション

クルマ・バイクのカスタマイズを楽しむユーザーの皆様・パーツを取り扱う業界の皆様にとって価値あるサービスをグローバルで提供する」 ※海外向けECは直近5年で300%成長 実は今、日本の車をベースに日本のパーツを使ってカスタマイズすることが海外でもとても人気です。アニメなどの分野と同様に熱狂的なファンが存在し、日本や海外で広がりを見せています。 中古カー&バイク用品専門モールECサイト(クルーバードットコム)の成長は、日本文化として根付いてきたカスタムチューンやドレスアップチューン、ドリフト仕様チューンが海外で人気になったことで、日本車/に本社パーツの需要が高まっていることが背景です。日本製品だからこその信頼感、品質の高さを世界へ。”日本の価値あるもの”で世界を舞台に事業を展開しています。

ビジョン

テクノロジーとアイディアを駆使して、未開のサービスを創造していく、『世界をあっといわせるプラットフォームを創る』 そのために、以下のような3つの目標を掲げています。 Ⅰ.世界を舞台にたたかう Ⅱ.業界に新たな風穴をあける Ⅲ.個人のマーケットバリューを高める ITの導入が遅れているといわれている車のアフタ―マーケット(中古部品)業界。中古のアフターパーツ業界の市場規模は1000億円といわれています。この1000億円というマーケットは大手が参入しづらい規模です。また、中古用品は在庫の確保が新品よりも難しいため、参入障壁の高い市場でもあります。

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