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《Flutter》リリースから1年でアプリ利用者数5万人を突破!|物流を支えるトラックドライバーの働き方を変えるスマホアプリの開発エンジニア募集【リモート可】

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《Flutter》リリースから1年でアプリ利用者数5万人を突破!|物流を支えるトラックドライバーの働き方を変えるスマホアプリの開発エンジニア募集【リモート可】

株式会社Hacobu - 運ぶを最適化する。「物流xテクノロジー」で事業者の垣根を超えた物流プロセスの全体最適に取り組んでいます。

株式会社Hacobu 求人画像1
物流DX | Flutterエンジニア
510万円〜1200万円
東京都, 大阪府
React, TypeScript, iOS, Android, AWS, Docker, MySQL, Vue.js, Lambda, Redux, Redis, Flutter
週に1回以上のリモート, リモート勤務の相談可, フレックスタイム, toB自社サービス, 転勤なし, 学歴不問, 服装自由
プレミアムインタビュー掲載中
株式会社Hacobuのプレミアムインタビュー

事業内容

事業内容:物流管理ソリューション「MOVO」
物流管理ソリューション「MOVO」

物流効率化を実現するSaaS型プラットフォーム「MOVO」を提供します。IoT技術を駆使し、物流業界の根本課題を解決する物流DXを推進しています。

仕事内容

物流クライシスが社会課題とされる理由を皆さんはご存知ですか? 何も対策を講じない場合、2030年には輸送能力が現在の65%になる、つまり1/3のモノが運べなくなるという試算があります。 近い未来、私たちは欲しいモノを欲しい時に手に入れることができなくなるかもしれません。 この危機を、テクノロジーの力で乗り越えようとしているのがHacobuです。 【仕事概要】 トラックドライバーの働き方を変えるスマホアプリ、MOVO Driverの開発をお任せします。 MOVO DriverはHacobuが提供する、トラックドライバーの仕事、働き方、繋がりを後押しするスマホアプリケーションです。 2023年6月のリリースから1年を経て、アプリ利用者数は5万人を突破しました。 今後、物流DXツール「MOVO」を利用する約60万人* のドライバーの皆様の声やデータを参考に、継続的な機能リリースを予定しています。 将来的には、ドライバーのネットワークやコミュニケーションを後押しする機能などを実装予定です。 * 累計登録ドライバー数。利用者が「MOVO Berth」を利用する際に登録するドライバー電話番号の累計ID数 現在、5名程度の少人数チームでアジリティの高い開発をしており、チームのコアメンバーとして、FlutterによるiOS, Android向けアプリの機能開発を担っていただきます。 また、積極的に越境していく開発カルチャーがあり、管理画面などのフロントエンド開発やPdMとのディスカッション、他プロダクトエンジニアとの連携、円滑なチーム運営など、アプリ実装だけに閉じない自律性の高い活躍をしていただける環境です。 【主な業務】 - Flutterによるアプリ開発 - React/TypeScript による管理画面開発 - デザイナーとの協業によるUI/UXの改善 - 継続的なチーム開発のためのチーム運営 【今後の展望】 MOVO Driverは、2023年6月のリリース以来、日報や日常点検表、構内見取り図などドライバーの日常業務に欠かせない機能の実装により、ドライバーの業務効率化を支援してきました。また、ドライバーの位置情報を共有する「ドコいる?」機能や物流情報マップなど、ドライバー間のコミュニケーションを活性化する機能実装も進んでいます。 今後は、ドライバー同士、ドライバーと荷主企業、物流センターを繋ぐコミュニケーションツールとしての機能を充実することで、ドライバーの働き方そのものを変えるアプリを目指します。 【技術スタック】 - フレームワーク: Flutter - ライブラリ: Riverpod, AutoRoute, freezed, slang, etc… - 開発ツール: Fastlane, Melos, TaskFile, fvm, etc… - 開発環境(Web): React(Hooks), TypeScript, Redux, styled-components, zod, etc… - 開発ツール(Web): Vite, ESLint, Prettier, Jest, Storybook, etc… - API:OpenAPI, GraphQL - インフラ・ミドルウェア:AWS(EKS, Lambda, Aurora MySQL, DynamoDB, ElastiCache for Redis, Kinesis, S3, SQS ...etc), Istio, Docker - 構成管理ツール:Terraform, Ansible - CI/CD:GitHub Actions, CircleCI, ArgoCD - モニタリング:Datadog - ログ:Datadog Logs, CloudWatch Logs, fluentbit - データ基盤:Data Portal, BigQuery - その他:GitHub, Slack, Jira, JetBrains, Visual Studio Code, Figma, Notion, Box

配属部署

テクノロジー本部 【勤務時間】 - フレックスタイム(コアタイム11~16時)  - 必要に応じて9時~18時の間にMTGセットされる場合もあり - リモートワーク+出社あり  - 現在は週1日~でチームごとに東京オフィスへ出社  - 月1日、全社会議で全員東京オフィスへ出社  - 関西圏在住の方:出張2回(全社会議1日+チーム出社日1日)+大阪オフィスへ出社1回 = 月3回

概要

Hacobuは「運ぶを最適化する」をミッションに、持続可能な物流インフラの構築を目指しています。 これを実現する鍵はデジタルとデータにあると考え、物流情報プラットフォームの構築を推進しています。そしてその手段として「クラウド物流管理ソリューションMOVO(ムーボ)」、「物流DXコンサルティングHacobu Strategy」といったサービスを展開しています。 Hacobuは10年目に突入したスタートアップです。この10年で培ったノウハウや信頼に加え、政府による規制や政策介入といった外部環境の変化も加わり、急成長を遂げています。 Hacobuの特徴は物流内の複数のドメインにアプローチできている点にあります。中でも主力製品である「MOVO Berth」は4年連続シェアNo.1*、累計登録ドライバー数**は国内トラックドライバーの約7割***に迫っており、物流の結節点となる重要なドメインでPMFを達成している点が強みです。 *出典:デロイト トーマツ ミック経済研究所『スマートロジスティクス・ソリューション市場の実態と展望【2023年度版】』 バース管理システム市場の売上高および拠点数におけるシェア **累計登録ドライバー数:利用者が「MOVO Berth」を利用する際に登録するドライバー電話番号の累計ID数 ***令和2年国勢調査(総務省)における「道路貨物輸送業」の「自動車運転従事者」の総数 77.9万人より試算

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応募条件

雇用区分

想定年収

採用人数

選考プロセス

勤務地

【勤務地詳細】 - 東京本社(東京都港区三田3-14-10 三田3丁目MTビル9F) - 大阪支社(大阪府大阪市北区曾根崎2-8-5 お初天神EAST BLDG 3F C-57) - その他会社が指定した場所(自宅等) 【アクセス】 東京本社 最寄駅:泉岳寺、田町、三田 ※どの駅からも徒歩10分ほどかかります

待遇・福利厚生

【働き方】 - コアタイム11:00〜16:00のフレックス制 - リモートワーク+出社あり  - 現在はチームごとに週1日~、月1日全社会議で全員、東京オフィスへ出社  - 関西圏在住の方:出張2回+大阪オフィスへ出社1回 = 月3回 - 書籍購入補助・リモートワーク手当あり 【福利厚生】 - 社会保険完備(関東ITソフトフェア健康保険組合、厚生年金、雇用保険、労災保険) - 通勤交通費支給(上限5万円) - 子育て・介護の時短勤務制度 - 育児休業制度、介護休業制度 - 個人型確定拠出年金(iDeCo) - ストックオプション(パフォーマンス評価に応じて)

休日・休暇

- 完全週休2日制(土・日) - 祝日 - 年末年始休暇 - 年次有給休暇 - 慶弔休暇 - 年間休日120日以上 - 平日休日入れ替え制度「どへーじつ」

Hacobuの向き合う社会課題

物流プロセスは荷主、運送、倉庫などステークホルダーの多さと複雑さから、イノベーションが後回しにされてきました。個社最適は進むものの全体最適が進まない状況です。その状況は物流クライシスという社会課題となって表出してきており、日本も国家として取り組む重要なテーマとなっています。 Hacobuは「MOVO」の活用により個別領域の効率化を推進しつつ、様々な事業者が協調しながら全体最適を目指していく土台を提供することで、「運ぶ」の最適化を目指します。

テクノロジー本部について

テクノロジー本部は「MOVO」の開発運用をメインミッションとする開発組織です。 バックエンド、フロントエンド、QA、プラットフォーム、データの各種エンジニアとデザイナーが所属しています。2024年7月時点で7チーム・40名が在籍しており、既婚者・子育て中のメンバーも多く、育児の状況にも理解があります。

開発チームについて

PdM、エンジニア、QA、デザイナーによる職能横断型チームです。数名〜10名程度のチーム規模でスクラム開発を実施しています。スプリント期間は2週間のチームが多いです。スクラムイベントやワークスタイルはチームに任されており、プロダクト毎に最適な運営を実現しています。メンバー間での意見交換も活発です。 プロダクトに関する要望はPdMが一次受けとなり、スクラムイベントを通じてチームに展開されます。チームが社内受託組織とならないように組織構造・コミュニケーションを設計しており、モチベーション高く開発できる状況を維持しています。 プロダクト理解やドメイン知識を深めるため、オンライン商談や現場でのユーザーインタビューへの参加、CSメンバーを交えた勉強会といった活動も実施しています。

カルチャー

- 対話を重視した全員参加型のテクノロジー本部定例(テック定例) - EMとの1on1やCTOとのスキップレベル1on1 - スムーズなオンボーディングのためのトレーナー・バディ制度 - ペアプロやモブプロ、バグバッシュ - リモート雑談の推奨 - timesチャンネルによる個人分報

入社後のサポート体制

在宅勤務がメインということもあり、よりスムーズに業務に力を発揮できるようオンボーディングを重視しています。全社的なプロセスはもちろんのこと、チームからはプロダクト理解を技術面からサポートするトレーナーとコミュニティに迎えるため伴走するバディのアサイン等、様々な施策でオンボーディングを支援します。

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