【ポジションサーチ】R&D領域◆システム設計・ソフトウェア開発
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マツダ株式会社 - 「走る歓び」を世界中に届けるため、マツダは挑戦し続ける。
事業内容
電動化推進のため、最新技術や新たなビジネスモデルを創造する事業です。情報伝達最適化やAI導入を通じて、業界トップクラスのデジタル化を追求します。
仕事内容
【職務内容】 ご経験に合わせて以下の業務をご担当いただきます。 ■電気駆動システム領域 電動化（EV・HEV等）を構成するシステムである、モーター／インバーター／バッテリ／電力変換装置の開発 ■IVI／デジタルコクピット領域 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアの開発 ■自動運転／ADAS開発領域 先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」の開発 ■電子基盤開発領域 ソフトウェア開発に必要な開発基盤の企画～推進～量産開発 【マツダのクルマづくり】 車種ごとではなく、「マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマに共通する形状・構造を統一化して開発をする 「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という考え方や、「モデルベース開発」の進化により開発を効率化することで、少人数でもこだわりを持ったクルマづくりができる環境を整えています。 クルマは単なる移動手段ではなく、人生においてかけがえのない存在であってほしい。そんなこだわりやモノ造りに共感をいただける方の応募をお待ちしております。
配属部署
※電気駆動システム領域※ 自動車の駆動に関する領域を開発している部署 ※IVI／デジタルコクピット領域※ クルマに搭載されるコネクティッドシステムの開発を担う部署 ※自動運転／ADAS開発領域※ 先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を担う部署 ※電子基盤開発領域※ ソフトウェア開発に必要な開発基盤の設計開発を担う部署
勤務地
【勤務地詳細】 ・広島本社/広島県安芸郡府中町新地 ・マツダR&Dセンター横浜/神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 ※ポジションによって、横浜／フルリモートでの就業も検討可能です（要相談） ※I・Uターン歓迎、独身寮（本社勤務の場合のみ／家賃月2万円）を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。 【アクセス】 【広島本社】 山陽本線上り（岡山方面）、又は呉線上り（呉方面）に乗車し、向洋駅にて下車。 南口より徒歩5分。 ※「快速」は向洋駅には停車しませんのでご注意ください。 【東京本社】 東京メトロ銀座線 虎ノ門駅より徒歩2分 （11番出口より） 東京メトロ丸ノ内線 霞ヶ関駅より徒歩6分 （A13出口より） 東京メトロ日比谷線 霞ヶ関駅より徒歩6分 （A13出口より） 東京メトロ千代田線 霞ヶ関駅より徒歩6分 （A13出口より）
勤務時間
09:00〜17:45
待遇・福利厚生
各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険） ・受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置
休日・休暇
■週休2日制（当社カレンダーによる） ・年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します） ※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
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