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TERMINALのエンジニアリングマネージャーとして、プロダクト開発に関わっていただきます。 もっと見る
【概要】 当社は、独自の技術、開発力、サイバー攻撃への豊富な対応経験を活かし、自社開発をして提供しているセキュリティサービスを用いて、サイバー攻撃への対応やセキュリティ監視、対策に関するコンサルティングのセキュリティサービスを提供しています。 お任せしたいメイン業務は特定のお客様にセキュリティサービスを提供するためのシステムの開発（企画・仕様検討・... もっと見る
■本社（群馬県高崎市）にて受託プロジェクトを担当していただきます。 受託プロジェクトのため、社内での開発となりますから周りに気を使わずに仕事に集中していただけます。 ※JAVAの経験が少しでもあれば大歓迎です！もちろん、あなたの将来的なスキルアップ・キャリアアップも、将来の方向性や希望などを十分に考慮して、今後の担当プロジェクトを決めていきますよ！... もっと見る
CMOSイメージセンサーのロジック設計をご担当頂きます。 ・ロジック回路設計・論理検証・バックエンド設計 現在プロジェクト対応は、リモートワーク中心の対応となっております。 対象製品の用途は、デジタルカメラ、スマートフォン、車載カメラ、監視カメラ等になります。 その中でも、特に現在力を入れているのは、自動運転向け（事故防止も含む）の 車載... もっと見る
【概要】 組込系ソフトウェア開発の設計や開発業務、顧客折衝を含めたリーダー業務までお任せします。設計や開発業務のスペシャリストを志向される方も歓迎します。 【具体的には】 主に最新技術を利用した車載（プラットフォーム／ナビゲーションシステム）やヘルスケア製品の他、組込Linux上でのシステム開発などにシステムエンジニアとして従事していただきま... もっと見る
各種機器の下回りからアプリケーション開発までを網羅し、 IoT機器やモバイル機器、自動車、医療機器、デジタル家電など、 幅広い分野での先進システム開発事業の組込開発エンジニアとして 業務を行っていただきます。 【就業環境】 ⼤手企業との直接取引が多く、労務環境が良いです。残業は10〜25時間程度(参画プロジェクトによる)、有休取得率は90... もっと見る
■メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 ・自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 ... もっと見る
【受託開発案件あり】公共系・業務系・Web系・組込み系など、経験やスキルに合った各種プロジェクトで活躍できます。 具体的には ◎半数以上がプライム案件 / 上流工程から一貫して関われる ◎出社・リモートの併用が可能 / フルリモートで働ける案件も ◎受託開発案件も増加中 / オフィスで自社メンバーとチームを組んで参画可能 ◎従来型... もっと見る
ロボティクスは技術の総合格闘技です。 メカトロ、AI、画像処理、データベース、ネットワークなどあらゆる技術スキルが必要です。 IT技術者として総合的なスキルを習得するのに最適な業界だと感じています。 明日のサービスロボット社会に必要な人材として大きく成長絶好の機会です。 あなたのチャレンジを待ってます。 ■MISSTION サービスロボ... もっと見る
様々な上流工程フェーズのプロジェクトに参画。一段上のシステム開発に携われます。 ★平均残業時間8.3時間 ＆ 平均年齢31.8歳(男女比7:3) ＆ 年間休日129日 ＆ テレワークOK★ 大企業にステップアップする当社の仕事は、取引実績のあるメーカー系会社様から頂くプロジェクトになります。 成長企業で働く喜びを感じながら成長できる環境があります... もっと見る
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