2025/12/11 更新
【ER&D/自動車業界/ラボ/すべての応募条件を満たさない方もまずは応募をしてみてください】イノベーション ラボ マネージャ - エンジニアリング R&D ジャパン/ Lab Manager (Innovation) Engine【外資系】
日本のイノベーションラボのラボマネージャとして、あなたは学術研究・アカデミアと実践的なビジネスアプリケーションの架け橋となり、革新的なアイデアをクライアント向けの実践可能な資産に変換します。キャップジェミニのグローバルネットワーク内で日本のラボを世界クラスのイノベーションセンターとして確立する上で重要な役割を担います。ソフトウェアエンジニアリングと人工... もっと見る
キャップジェミニ株式会社 ERD部門
設立年月日 2012年10月
従業員数 340000人
平均年齢-歳
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- プロダクトマネージャー
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- リモート勤務の相談可
- 語学を活かす
- 多国籍な職場
- 外資系
- グローバルに活動
- 残業少なめ
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- 【自動車業界/ワークライフバランス】ADAS ソリューションアーキテクト 自動車部門 ADAS Solution Architect for Automotive domain【外資系】
- 【自動車業界/ワークライフバランス】ADASソフトウェア開発エンジニア 自動車業界 ADAS Software Development Engineer for Automotive【外資系】
- キャップジェミニ株式会社 ERD部門 - ■戦略立案からテクノロジー、DX、エンジニアリングの実装までエンドツーエンドでクライアントを支援■
- 【経験者採用】Opcenterデベロッパー ・ アーキテクト / キャップジェミニ株式会社 Engineering R&D事業部
- 【自動車業界/ワークライフバランス】DAS ソフトウェアモジュールテスト・システムテスト エンジニア【外資系】
- 【自動車業界/ワークライフバランス】モデルベース設計・開発エンジニア【外資系】
- 【自動車業界/ワークライフバランス】自動車システム開発向けデータエンジニア【外資系】
- 【自動車業界/ワークライフバランス】自動車データアナリスト/ AIモデル開発エンジニア【外資系】
- 【自動車業界/ワークライフバランス】ソフトウェアテスト ブリッジエンジニア【外資系】
2025/11/30 更新
IOT機器を中心とした(特に車載用制御装置)におけるSOC開発業務◆「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
IOT機器を中心とした(特に車載用制御装置)における、SOC開発業務※適性を見ながら業務をお任せいたします 次世代LiDAR試作開発:先進的なLiDAR(*1)機能を持った装置の車両搭載向け試作機開発 ⇒受光/発光デバイスを実装した基板開発、及び、制御部FPGAに実装されるPL部、PS部の開発、取得データを描画するアプリ開発車に実装することを想定し... もっと見る
株式会社 テクノプロ テクノプロ・デザイン社
設立年月日 1997年06月
従業員数 8922人
平均年齢39.1歳
- 職種
- エンジニア・技術職(電気/電子/機械/半導体)
- >
- 自動車・建機・輸送機器
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
- 残業少なめ
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