IT/Web・通信・インターネット系の自動車・建機・輸送機器の求人・採用情報

• 360万円〜540万円
  
• 埼玉県

倉庫内で商品搬送や仕分け、保管などに用いられるリニアモーターの技術を利用したマテハン装置の機械設計をお任せします。創業100年を迎える老舗物流装置メーカーにて、アマゾンや佐川急便の物流を支える搬送装置の設計に携わることができます。 ①技術図書作成、計算書作成、図面のチェックなど ②資料はMicrosoft(Excel, Word, Visio, A... もっと見る

• 300万円〜500万円
  
• 滋賀県

あなたのチャレンジしたいことを教えてください。そこからスタートしましょう！エンジニアの力を最大限発揮できるプロジェクトをお任せすることは、質の高い仕事をしていただくための大前提だと私たちは考えています。そのため当社はエンジニア一人ひとりにしっかりとヒアリングを行い、技術スキルや知識、適性などをしっかりと把握した上で、プロジェクトを決定しています。 ... もっと見る

• 350万円〜650万円
  
• 埼玉県，千葉県，東京都，神奈川県

〜エンジニア社員を大切に〜 当社は社長も営業も“エンジニア出身”。そのためエンジニアの気持ち を理解しており、現場を知らない営業のしわ寄せを受けたりすることは 一切ありません。会社全体として福利厚生にも注力しており、エンジニアが 働きやすい環境づくりを常に模索しております。『エンジニアを大切に』 それが当社の特徴です。 〜あなたの「... もっと見る

• 380万円〜700万円
  
• 東京都，神奈川県，愛知県，滋賀県，京都府，大阪府，兵庫県，福岡県

パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発をお任せします。 次々と新しいデバイスや素材・アイテムが登場する中、数百から数千のピースを合理的かつ安全にリンケージし、柔軟な発想と論理的な思考で回路を構築していただきます。 【開発例】 ・パナソニック製品を始めとした電気電子回路設計 ・車載用ECUなど車載用部品の電気回路設計 ・医療機器... もっと見る

• 450万円〜700万円
  
• 東京都

デイブレイクは、特殊冷凍で生鮮流通にイノベーションを起こし、地方食材を採れたて、作り立ての最高の状態で全国に届ける、特殊冷凍による新たなマーケットを構築します。 弊社が長年蓄積してきた食材冷凍の研究結果やノウハウ、顧客ニーズを元に、革新的なフリーザーをローンチしました。 我々が目指すのは、徹底したカスタマーファースト型の製品。 業界の他メーカ... もっと見る

• 400万円〜700万円
  
• 東京都

乗用車と大型車両の設計開発を幅広くお任せします。 経験によっては、設計補助からのスタートも可能です◎ ゆくゆくは、一緒に働いているメンバー（5～6名）のマネジメントもお任せいたします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■車体ボデー設計 ボデー板金／CAE解析 ■車内外装部品設計 ボデー架装部品／シャシー搭載部品／内装樹脂部品 ■車内内... もっと見る

• 360万円〜710万円
  
• 東京都，神奈川県

✅️新しい技術を取り入れ、形にしていきたい方 ✅️機械系の知識や英語力を活かせるお仕事！ ✅️携わった工程が目に見えて形になる喜び＆チーム一丸となってゼロからモノを作り上げるやりがい！ ✅️課題解決スキルの向上＆達成感 ✅️残業月平均20時間！年休120日以上！ 　ワークライフバランス重視の方に ✅️賞与年2回！住宅手当... もっと見る

• 400万円〜600万円
  
• 熊本県

仕様検討、構想、詳細設計、評価までの一連の業務があり、 経験に応じたフェーズへ参画。 現在、開発センターにて県内グローバルメーカー様とタッグを組み 搬送用ロボットや生産設備の設計開発を行っています。 『世に出ていない』製品に携わります。量産型ではない難しさもありますが エンドユーザー向けオーダーメイド製品として構想・設計フェーズに参画しま... もっと見る

• 400万円〜800万円
  
• 東京都

機械設計・装置開発エンジニアとして、同社の製造業向け検査システムを導入する顧客工場の生産ラインにおける、装置設計、開発、現場立ち上げ業務をご担当いただきます。 顧客からの要求に対して、社内の営業担当者とコミュニケーションを取り、仕様検討します。 その上で、顧客へ提案し受注した後、実際の設計業務に入っていただきます。 進める中で、社内の電気エン... もっと見る

• 800万円〜
  
• 東京都

車にはたくさんのECU（電子制御ユニット）が搭載されています。それら全てを様々なサプライヤから調達、適合、車とインテグレーション、性能評価、サポートするのは困難を極めています。 ハードウェアが細分化されてしまうと、ソフトウェアの開発も困難になります。我々が重要だと考えているのは、分散されたECUを統合し、ソフトウェアの開発サイクルを早く回し、ソフ... もっと見る