取締役専務執行役員 経営企画・営業担当 本橋　学氏

まず、スカイマークの企業風土の特色についてお教えください。

社員数は約2,500名で、一万数千人いる大手と比べるとコンパクトな規模です。設立25年というまだ若い会社でもあり、平均年齢も35.1歳と若いと思います。 ご存知のように、当社は民事再生を経て経営体制が一変し、“新生スカイマーク”に生まれ変わりました。現場の社員一人ひとりの声に積極的に耳を傾けて会社運営に反映させていく、非常にフラットな風土に変わったと思います。そのいい例が、本社には役員室を設けず、会長以下役員全員が社員と同じフロアで机を並べているところです。ですから、経営陣が何を考えているのかがわかりやすくなっていると思います。 また、航空会社は一般的に運航、整備、営業などセクションの間に壁ができがちなのですが、当社では部門間の人事交流も活発に行っており、全社的に風通しのいい、まとまりのある組織になっているかと思います。

御社におけるITの重要性とはどういったことでしょうか？

2016年3月末に中期経営計画を発表しました。その中で、お客様満足や運航の定時性向上などの改善項目を挙げているのですが、それらの具体策はほぼすべて、ITの活用に帰結しています。また、当社をご利用いただくお客様は年間約600万人おり、自社ホームページでの航空券販売が多くの割合を占めています。自社PCサイトやスマホサイトは、いわば当社の“お店”です。しかし、現状のサイトのコンバージョン率は必ずしも満足できるものではありません。様々な規制があって難しい面もありますが、UI／UXを高めて1％でもアップさせていく必要があります。こうした諸施策を通じて、“新生スカイマーク”にふさわしいブランド作りをしていかなければなりません。

そのために、どういった体制で臨まれていくのでしょうか？

よく、ITを強化するには外部のSIerさんに依頼すればいいという意見も聞きます。しかし、全面的に依頼することには、リードタイムがかかりすぎる、コストが見えなくなる、我々の要望がどこまで反映されているのかわかりにくいといったデメリットもあります。 そこで我々は、最重要の競争優位性の構築に関わるシステムは、すべて内製化するという方針を取っています。一方、給与や会計などの事務的なシステムは、パッケージを使うなどのメリハリを利かせます。 前述のとおり、ITは当社の経営における極めて重要なツールであり、その企画・開発・運用に関わる社内SEは“コア中のコア”人材といえると思います。 2020年12月には、ITの進化に伴い、新たなサービスやビジネスモデルを展開することで効率化や当社サービスの拡充を進め、攻めと守りを組織的に推進すべく、新たにDX本部として体制強化を図りました。競争上の優位性を確立し、単なるIT化にとどまることなく、デジタル技術の活用を進めることで顧客価値と生産性を高めていきます。

スカイマークの社内SEには、どういったやりがいがあるといえるでしょうか？

例えば、SIerさんで受託開発を手掛けるエンジニアは、その開発が終了し納品すれば終わり、という場合がほとんどですね。自分がつくったシステムが、その後、ユーザーや社内にどのように役立っているのか、なかなか知り得る機会がないと思います。 当社の場合は、少数精鋭ということもあり、プロジェクトを個人の裁量に任せる部分が非常に大きいです。社内の各部署を巻き込んでつくりあげ、お客様の反響をダイレクトに把握して改修するという“手触り感”に満ちた仕事の醍醐味が味わえると思います。

どういった人材を求めていますか？

当社は、“第三極”のエアラインとして、システムを活用した今までにないサービスづくりや、システムを活用して古いビジネス環境をつくり変えていきたいと考えています。一方、航空業界は様々な規制や前例が幅を利かせている面もあり、こうした改革には困難が伴うことも事実です。ですから、あきらめず粘り強く取り組んでいける熱意や問題意識のある方だといいと思っています。 経営層や管理職も、がんばってチャレンジする社員をしっかり褒めようと、“ホメタツセミナー”を開いて勉強しています。“ホメタツ”とは“褒める達人”の意味ですが、プラス評価をしっかり行っていきたいということです。 大いに期待していますので、ぜひご応募ください！